Viiden kerroksen massiivinen maanalainen pysäköintilaitos
Tripla-hankkeen maanalainen pysäköintilaitos on samaa massiivista kokoluokkaa kuin koko muukin hanke. Yksi pysäköintilaitoksen viidestä kerroksesta vastaa jo suurehkoa tavallista ...
YIT Suomi Oy
Tripla on miljardiluokan hybridijättiläinen
Helsingin Pasilan ytimeen rakentuva 1,2 miljardin euron arvoinen Tripla-kokonaisuus on yksi Suomen haasteellisimmista rakennushankkeista ja Suomen historian kallein rakennushanke ydinvoimaloita ...
Keravanjoen monitoimitalon rakentaminen käynnistyy
Keravan kaupunki on tehnyt päätöksen Keravanjoen uuden monitoimitalon rakentamisesta. Monitoimitaloon tulee tilat noin 1 000 oppilaalle. Se korvaa nykyiset Keravanjoen yhtenäiskoulun Lapilan ja ...
Töölö sai 810-paikkaisen pysäköintihallin
Helsingin Töölö on tunnettu pysäköintitilan puutteestaan. Maanalainen 810-paikkainen P-Töölö -pysäköintilaitos toi helpotusta tilanteeseen. Kaavoitusvaihe kesti pitkään, mutta toteutus ...
Aukiolla nostetta Helsinki-Vantaan vaihtoliikenteeseen
Helmikuussa käyttöön otettu Aukio-laajennus ja muu kaukolentoalueen rakentaminen vahvistaa Helsinki-Vantaan roolia Pohjoismaiden johtavana hub-lentoasemana. Aukion erikoisuus on AV-luontoesitys ...
Juhliva Messukeskus uudisti hotellinsa
Messukeskus juhlii tänä vuonna 100-vuotista taivaltaan. Messukeskuksen oman tapahtumahotellin, Holiday Inn Helsinki – Expon, peruskorjaus valmistui sopivasti juhlavuoden viettoon. Helsingin ...
Raide-Jokerin rakentaminen alkaa kesäkuun alussa
Espoon kaupunginvaltuusto hyväksyi Raide-Jokeri-pikaraitiotien uuden kustannusarvion maanantaina 29. huhtikuuta. Pikaraitiotie toteutetaan allianssimallilla, jonka kehitysvaiheen tuloksena saatu ...
Helsingin yliopiston päärakennus peruskorjataan
Helsingin yliopiston hallitus on päättänyt yliopiston päärakennuksen korjaamisesta. Ensimmäinen korjausvaihe alkaa kesällä 2019 ja kestää noin kaksi vuotta. Peruskorjauksen tarkoituksena on ...
Raide-Jokerin hinta selvisi: 386 miljoonaa euroa
Raide-Jokeri-pikaraitiotien kustannusarvio on 386 miljoonaa euroa. Hankesuunnitelma etenee Helsingin ja Espoon kaupunkien hyväksyttäväksi kevään 2019 aikana. Jos rakentaminen päästään aloittamaan kesäkuussa 2019, alkaa pikaraitiotien liikennöinti kesällä 2024. ...