Pöyry on saanut toimeksiannot Barcelonan kaupungin kehäradan ja Välimeren suurnopeusratahankkeen Murcian osuuden suunnittelusta.

 Moderni yhteiskunta ei toimisi ilman kiviaineksia: teiden, katujen ja rautateiden rakentaminen ei onnistu ilman hiekkaa, soraa ja kalliomurskeita. Yksistään yhteen kerrostaloasuntoon kuluu noin 100 tonnia kiviaineista. ”Mineraalien saatavuus ja kestävä hyödyntäminen tulee nyt varmistaa uudella tavalla. Tuoreessa kansallisessa mineraalistrategiassa sen tärkeys koko kansantaloudelle on hyvin ymmärretty”, sanoo NCC Roads Oy:n toimialajohtaja ja Infra ry:n kiviainesjaoston puheenjohtajana Pertti Peltomaa.

Lemminkäinen on voittanut tarjouskilpailun Tukholman päärautatieaseman Centralstationin perustusten vahvistamisesta. Hankkeen tilaaja on Jernhusen AB ja urakan arvo on noin 10 miljoonaa euroa.

Lemminkäinen on voittanut valtion päällystysurakoita tänä vuonna 33,3 miljoonan euron edestä. Töihin sisältyy erilaisia asfalttipäällysteitä ja pintausmenetelmiä yhteensä noin 6 miljoonaa m².

Rakennusteollisuus RT ry on huolestunut valtiovarainministeriön vuoden 2011 budjettiesityksen vaikutuksista uusien vuokra-asuntojen tuotantoon ja väylien kunnossapitoon. Vaarana on, että pula vuokra-asunnoista kiristyy etenkin pääkaupunkiseudulla ja tiestön kunto heikkenee edelleen.

Suomalaisessa infrarakentamisessa alan osatuottavuudet ovat kehittyneet, mutta kokonaistuottavuus on tilastojen valossa laahannut perässä. Tilastoissa on ollut myös harhaa: Rakennus- ja kiinteistöala teetti vuonna 2006 VTT:llä raportin alan tuottavuuden kehittymisestä, kun tuottavuuskehitys Tilastokeskuksen tilastoissa näytti miinusta vuosilta 1995-2003.

Maa- ja vesirakennus- sekä asfalttialaa edustava Infra ry suhtautuu positiivisesti Liikenneviraston pääjohtajan Juhani Tervalan toiveeseen nostaa tuottavuuden kehittäminen infra-alan ykkösasiaksi. Jos näin käy, tulee innovointien mahdollistaminen varmasti painottumaan Liikenneviraston hankintakäytännöissä. Infra ry pitää suuntausta kannattavana.

Lemminkäinen on ostanut norjalaiselta Risa-konsernilta 90,1 %:n osake-enemmistön sen tytäryhtiöstä Risa Rock AS:stä.

Pöyry on saanut CONAGUAlta (Comisión Nacional del Agua) toimeksiannon asiantuntijapalveluiden toimittamisesta maailman suurimman jätevesitunnelin rakennushankkeessa. Tunnelin pituus on 62 km ja se kulkee 200 metrin syvyydessä. Pöyryn toimeksiannon arvo on 6,1 miljoonaa euroa.

Suomen teillä ajetaan vuodessa noin 36 miljardia autokilometriä, joista valtaosa tapahtuu päällystetyillä teillä. Niiden osuus on 65 prosenttia koko tieverkostamme. Teiden epätasaisuus, halkeamat, huolimattomat urapaikkaukset, painumat tienpinnassa, kallistumat ja reunapainumat lisäävät kuljettajan riskiä menettää ajoneuvonsa hallinnan. Lumien sulamisen myötä halkeamat ja kuopat paljastuvat.