Rehaparkki

Rehaparkki
Kirjoittaja(t): Päivi Mäkinen | Kuvaaja(t): Pekka Agarth | 4/2012

Rehaparkki valmistui Oulun Kontinkankaalle toukokuussa. Kontinkankaalle on rakennettu viime vuosina paljon toimitiloja, mutta pysäköintialueiden rakentaminen ei ole pysynyt alueen kehittymisen mukana. Invalidisäätiön, Technopolis Oyj:n ja Oulun kaupungin omistama Rehaparkki Oy päätti rakennuttaa riittämättömän kokoisen pysäköintialueen tilalle pysäköintilaitoksen. 

SOK:n Sipoon logistiikkakeskus

SOK
Kirjoittaja(t): Jari Peltoranta | Kuvaaja(t): Matti A. Kallio | 2/2012

Sipoon Bastukärrin teollisuusalueelle on valmistunut S-ryhmän uusi käyttötavaran logistiikkakeskus. Kymmenen eduskuntatalon kokoinen, pitkälle automatisoitu logistiikkakeskus on monella tavoin ainutlaatuinen hanke Suomessa. Kiinteistö saa energiansa 95 -prosenttisesti uusiutuvasta energiasta.
Sipoon uuteen logistiikkakeskukseen siirretään SOK:n vanhan Hakkilan logistiikkakeskuksen toiminnot.
 

Keski-Suomen pelastuslaitoksen keskuspaloasema ja Ristonmaan Ateriakeskus

Ristonmaa
Kirjoittaja(t): Tommi Salo | Kuvaaja(t): Martti Kapanen | 1/2012

Suunnittelijat ja rakentajat pääsivät käyttämään erikoistaitojaan yksityiskohdissa keskuspaloaseman ja ateriakeskuksen rakennusprojekteissa Jyväskylässä. Paloasemaan antaa oman leimansa muun muassa 25 metriä korkea letkutorni ja keskuskeittiöön suuri jääpankki. Kun paloaseman kalustohallin taitto-ovet avautuvat monta tuhatta kertaa vuodessa, voidaan suunnittelun ja rakentamisen onnistuminen testata tehokkaasti käytännössä. 

Oulun lentoaseman laajennus

Oulun lentoasema
Kirjoittaja(t): Päivi Mäkinen | Kuvaaja(t): Pekka Agarth | 6/2011

Oulun lentoaseman laajennus tuli tarpeeseen. Vanhan lentoaseman kapasiteetti ei riittänyt enää vastaamaan nykyiseen matkustajamäärään. 

Vähälä-Yhtiöiden logistiikkakeskus Jyväskylässä

Vähälä
Kirjoittaja(t): Tommi Salo | Kuvaaja(t): Martti Kapanen | 5/2011

Vähälä-Yhtiöiden logistiikkakeskus suunniteltiin ja rakennettiin niin, että se palvelee toimivaa tavaraliikennettä nyt ja tulevaisuudessa. Erityistä huomiota saivat vihreät arvot ja tulevien vuosien kasvutarpeet. 

Keinusaaren toimistotalo ja Keinuparkki

Keinusaari
Kirjoittaja(t): Jari Peltoranta | Kuvaaja(t): Kari Erkkilä | 4/2011

Kahdessa vaiheessa rakennettu Keinusaaren toimistotalo Hämeenlinnan keskustan tuntumassa on Hämeenlinnan mittakaavassa suuren luokan yritystilakokonaisuus. Näkyvällä paikalla sijaitseva rakennus luo kaupunkikuvaa, mikä toi hankkeelle omat vaateensa. 

MegaHub-logistiikkakeskus

Megahub_uusi
Kirjoittaja(t): Jari Peltoranta | Kuvaaja(t): Kari Erkkilä | 3/2011

Logistiikkakiinteistökehittäjä MegaHubilla on ennestään viisi logistiikkakeskusta eri puolilla Suomea. Moreenin alueelle on nyt valmistunut ensimmäinen MegaHub-rakennus täydentämään yrityksen valtakunnallista logistiikkakonseptia. Seuraavan, teollisuuskäyttöön tulevan rakennuksen pohjatyöt ovat jo käynnistyneet, ja tontille on suunniteltu vielä kolmaskin rakennus, jonka työt käynnistyvät, kun sopivat käyttäjät löytyvät. 

Etran logistiikkakeskus

Etra_uusi
Kirjoittaja(t): Jari Peltoranta | Kuvaaja(t): Kari Erkkilä | 3/2011

Etola-yhtiöihin kuuluvan Etra Oy:n uusi Hämeenlinnan logistiikkakeskus sijaitsee Moreenin teollisuusalueella aivan Helsinki-Tampere-moottoritien vieressä. Näkyvän sijainnin vuoksi rakennuksesta haluttiin tehdä tavanomaista näyttävämpi. Toimivuuden ja näyttävyyden lisäksi logistiikkakeskuksessa huomioitiin erityisesti työntekijöiden työolot. 

Mikkelin Toriparkki

Mikkelin Toriparkki
Kirjoittaja(t): Matti A. Kallio | Kuvaaja(t): Matti A. Kallio | 2/2011

Mikkeli on saanut uuden maanalaisen yhteispysäköintilaitoksen, Toriparkin. Hankkeen vaikuttimista kertoo Mikkelin Toriparkki Oy:n toimitusjohtaja Martti Lokka: ”Mikkelin kaupungin tehtyä päätöksen siirtää linja-autoasema rautatieaseman yhteyteen, jolloin muodostui matkakeskus, käynnistyi samalla kaavoitusprosessi. Prosessin seurauksena eri kiinteistöjen rakennusoikeudet lisääntyivät huomattavasti. Samanaikaisesti kaupungin keskustan kehitysyhteisö Mikke ry. selvitti, miten pysäköinti alueella tulisi ratkaista. Suurimman kannatuksen sai torin alle sijoittuva yhteispysäköintilaitos, josta johtavat kulkutunnelit torinvarren kauppakeskuksiin.”  

Kujalan logistiikkakeskus

Kujalan logistiikkakeskus
Kirjoittaja(t): Antti Lagus | Kuvaaja(t): Kari Erkkilä | 4/2010

Lahden Kujalan kaupunginosaan noussut logistiikkaterminaali sijaitsee hyvien liikenneyhteyksien äärellä. Pohjoiseen vievän nelostien ja Lahden–Kouvolantien risteyksen tuntumasta pitkän matkan liikenne pääsee terminaaliin kätevästi purkamaan ja lastaamaan kuormia. Jakeluliikenne käyttää samaa terminaalia tavaroiden jakeluun lähialueelle. 

Yhdistele sisältöä