Toimistotalo Lintulahdenkuja 4-6

Helsingin kaupunginmuseo määritteli kiinteistön vanhan osan suojelutavoitteeksi kadunpuoleisten julkisivujen suojelun. Yleinen tavoite oli Sörnäisten teollisen perinteen säilyttäminen julkisivuissa ja olemuksessa yleensä. Museo on ilmaissut tyytyväisyytensä saneeraukseen ja uudisrakennukseen.

‑ Alun perin entisen juuresvaraston saneeraus oli Elannon hanke. Stakes oli mukana jo Elannon suunnitelmissa ja teki sen kanssa vuokrasopimuksen kiinteistöön muuttamisesta. Senaatti-kiinteistöt osti kiinteistöt Elannolta maaliskuussa 2000. Samalla Stakes siirtyi kaupan myötä Senaatti-kiinteistöjen vuokralaiseksi. Stakes oli käsittääkseni myös tyytyväinen, kun omistajaksi tuli ammattimainen kiinteistöomistajainstituutio. Senaatti-kiinteistöt ratkaisi myös omat tilajärjestelynsä, kun toiminnot päätettiin muuttaa Lintulahdenkujan saneerattavaan kiinteistöön, kertoo yli-insinööri Hannu Viipuri Senaatti-kiinteistöistä.

Sörnäisten rantatielle lienee tulossa mutka kiinteistön edustalle ja eteen tullee vielä Sörnäisten rantapuisto. Korttelin kaavoitusprosessi on kuitenkin edelleen kesken.

‑ Rakennuslupaprosessin keskeneräisyys oli meille riski, mutta viime hetkessä luvat saatiin. Kellariin sijoitettu autohalli tuli vaatimuksena kaupunkisuunnitteluvirastolta kesken prosessin. Se lihotti hanketta aika lailla kustannuksiltaan. Ratkaisu on kyllä aivan perusteltu, kun vieressä oleva entinen leipätehdaskin on nyt saanut käyttäjänsä, Hannu Viipuri toteaa.

‑ Pohjatyössä jouduttiin käyttämään monenlaisia ratkaisuja. Naapurikiinteistön perustuksia jouduttiin tukemaan suihkupaalutekniikalla. Uudisrakennuksen ja autohallin kaivannon ympäri tehtiin teräsponttiseinä kaivannon reunoja tukemaan ja estämään veden pääsyä kaivantoon. Perustuksissa käytettiin sekä lyönti- että porapaaluja. Autohallin pohja on alaspäin ankkuroitu vesitiivis allas, koska kiinteistön pysäköintikellari on merenpinnan tasolla, urakoinnista vastanneen SVR Viitoset Oy:n projektipäällikkö Markku Muhonen kertoo.

‑ Kun vanhalla teollisuustontilla ollaan, ei voi pitää yllätyksenä, että pohjamaasta löytyi saastuneita maita, minkä SRV Viitoset hienosti hoiti Ympäristökeskuksen kanssa. Löytyneet PAH-yhdisteet jatkuivat vanhan rakennuksen alle ja ne ikään kuin koteloitiin tiiviin alalaatan alle. Maan vaihtaminen paalutusten sekaan olisikin ollut vaikea juttu. Tilannetta seurataan ja se on hallinnassa, toteaa hankkeessa rakennuttajakonsulttina toimineen Engel Rakennuttamispalvelut Oy:n projektijohtaja Markku Arimo pohjatöistä.

Kesken suunnitteluprosessin mukaan tulleet kellarin ja pihakannen alaiset autopaikoitustilat ovat paikallavalettuja teräsbetonirakenteita. Sisäpihan paikoituskellarin kansi tehtiin jälkijännitettynä paikallavalurakenteena.

Erittäin vaativa saneerauskohde

Osa vanhoista korkeista juuressiiloista purettiin, osa jätettiin käyttöön. Lintulahdenkujan kadun puolen siilot hyödynnettiin eri tavoin. Kahteen kapeaan rakennuksen korkuiseen siiloon on tehty maisemahissit. Joissakin siilojen osissa on talotekniikkaa, joissakin pyöreitä vessaryhmiä. Siilorakenteita säilytettiin suojellun katujulkisivun vuoksi.

Siilojen kadunpuoleinen julkisivupinta lämpörapattiin. Alun perin siilojen ulkoseinissä oli vain pelkkä betoni ilman eristeitä. Säilytetyt julkisivuseinän siilot ovat osin vanhojen tolppien varassa. Niitä on paikoin vahvistettu teräspilarein.