Helsingin Kannelmäessä on sijainnut yksi Suomen vanhimpia hypermarketteja. Alkuaikojen Maxi muuttui muutama vuosi sitten Prismaksi ja tänä keväänä tavaratalo muutti täysin uusiin tiloihin.
Rakennustöiden aikana tavaratalo toimi noin puolessa entisistä tiloistaan. Toisen puolikkaan tilalle rakennettiin uudet tilat, jotka saavat jatkoa parhaillaan purettavan toisen puolikkaan paikalle sekä vanhan tavaratalon parkkipaikalle rakennettavasta suuresta kauppakeskuksesta. Ensimmäinen rakennusvaihe on kooltaan noin viidenneksen lopullisesta kauppakeskuksesta.
Kannelmäen Prisman johtaja Kai Grahn iloitsee, että moni rakennustöiden aikana muualle asioimaan siirtynyt asiakas on löytänyt takaisin. Uusissa tiloissa onkin ilo asioida. Grahnin sanoin uudessa rakennuksessa on kiinnitetty huomiota ostamisen helppouteen, mikä näkyy muun muassa hyvässä valaistuksessa ja leveissä käytävissä.
Uudet tilat ovat myös huomattavasti korkeammat kuin vanhat, mikä tuo avaruuden tuntua. Lisää valoa rakennukseen tulee länsisivun suurista ikkunoista ja leveiden käytävien kohdalla sijaitsevien varauloskäyntien lasiovista.
Uuden Prisman myymäläpinta-ala on ensimmäisessä vaiheessa 8 000 neliötä, josta 3 500 neliötä on päivittäistavarakaupan käytössä. Kun laajennusosa valmistuu vuonna 2013, tilaa tulee 10 000 neliötä lisää, mikä vastaa Grahnin mukaan nykyään rakennettavien Prismojen kokoa.
Prisman liikepaikka Suomen vilkkaimmin liikennöidyn väylän Kehä I:n tuntumassa on oivallinen. Viiden kilometrin säteellä asuu 200 000 ihmistä ja kymmenen kilometrin säteellä 400 000.
Arkkitehti Timo Könönen Arkkitehtitoimisto Innovarch Oy:stä sanoo, että suunnitteluun tuli lisää haasteita siitä, että kaupankäyntiä ei saanut keskeyttää.
Työt alkoivat sillä, että puolet vanhan Prisman rakennuksesta purettiin pois ja myymälä tiivistettiin jäljelle jääneeseen puolikkaaseen. Nyt vanhan myymälän toista osaa puretaan. Uusi Prisma tulee jatkumaan saumattomasti nykyisestä pohjoisseinästään vanhojen tilojen kohdalle rakennettaviin uusiin tiloihin. Kauppakeskus laajenee pohjoiseen päin.
Vaiheittainen toteutus myös lisää Könösen mukaan suunnittelun määrää. Siinä pitää nähdä kauemmaksi tulevaisuuteen kuin tavallisen kohteen suunnittelussa.
Meneillään olevan hankkeen suunnittelu aloitettiin vuonna 2006. Käyntiin lähdettiin asemakaavan muutoksella. Ensin tehtiin koko hanketta koskevat viitesuunnitelmat ja sitten muu suunnittelu palasina. Nyt jatketaan kohti seuraavia vaiheita.
Asemakaava kauppakeskukselle ja sen välittömään läheisyyteen sijoittuville toimistorakennuksille, huoltoasemalle ja sosiaali- ja terveydenhuoltoa palvelevalle rakennukselle vahvistui vuoden 2009 alussa. Koko kauppakeskukselle on myönnetty rakennuslupa tämän asemakaavan mukaisesti.
Kauppakeskuksen kokonaislaajuus tulee olemaan noin 124 000 brm2 ja siihen tulee sijoittumaan noin 100 erillistä liiketilaa. Jatkorakentamisen valmistelu on käynnissä. Parkkipaikkoja tulee kaiken kaikkiaan 2084 ja ne sijoittuvat kahteen maanalaiseen kerrokseen ja kauppakeskuksen katolle.
Rakennustöitä edeltänyttä asemakaavan muutosta Könönen luonnehtii mittavaksi työksi, sillä vanha rakennus oli aikansa automarkettien edustaja, yksikerroksinen halli. Nyt tehdään kaksikerroksista rakennusta, jossa mennään kaksi kerrosta maan alle.
Myös jatkorakentamisessa on otettava huomioon viereisten tilojen läheisyys. Louhinta tehdään ihan olemassa olevien tilojen vieressä.
Uudessa myymälässä avaruutta tuo yli seitsemän metrin korkuinen tila. Liikekeskuksen toinen kerros sijoittuu tämän päälle koko tulevassa kiinteistössä. Näin pidetään lattia suorana eikä rakenneta porrastuksia, mikä on omiaan parantamaan tilojen muuntojoustavuutta.