Nuijamaan tulli ja raja-asema

Nuijamaan uusi tulli ja raja-asema sijaitsee Lappeenrannassa, 20 kilometrin päässä kaupungin keskustasta ja vain kivenheiton päässä Venäjän rajalta. Raja-aseman rakennuskantaan kuuluu kuusi eri tarkoituksiin varustettua rakennusta, joiden materiaaleina on käytetty terästä, metallia ja lasia. Yleisvaikutelma on käytännöllinen ja ilmava. Rakennukset ovat matalia ja selkeälinjaisia ja ne on sijoitettu liikenneväylien yhteyteen toimintojen edellyttämällä tavalla.
Kun vielä syyskuun alussa käytössä olleen vanhan raja-aseman toiminta päättyy, siirretään sieltä uudelle raja-asemalle kolme pikakopeiksi kutsuttua pientä toimistorakennusta, joissa EU-kansalaiset voivat hoitaa rajamuodollisuutensa saapuessaan Suomen puolelle.

Käyttötarkoitustensa mukaan ryhmiteltyjen rakennusten ympärillä aukeava alue on lähes kauttaaltaan päällystetty. Kaikki alueella aiemmin kasvaneet puut on kaadettu, ja ainoastaan liikennekeskusten seinien vierustoille on istutettu matalia pensaita. Liikenneväylien väliin jääville saarekkeille on kylvetty nurmikkoa. Puita ei ole tarkoitus istuttaakaan, sillä esteetön näkyväisyys on raja-asemalla tärkeää.
Tullin ja raja-aseman käyttöön on varattu 35 hehtaarin alue. Varsinainen raja-asema-alue alkaa rekoille tarkoitetusta vuoronumeroiden antopaikasta, josta on valtakunnan rajalle kahden kilometrin matka. Kaikki rajamuodollisuuksien suorittamiseen tarvittavat toiminnot sijoittuvat tälle välille.

Materiaalivalinnat viestittävät läpinäkyvyyttä

Rajanylityspaikkaa lähestyvät autoilijat opastetaan jo hyvissä ajoin oikealle kaistalle ajoneuvotyypin ja lastin perusteella. Ilman tullattavaa liikkuva saapuva ja lähtevä henkilöliikenne ohjataan henkilöliikennekeskukseen. Kaupallinen tavaraliikenne sekä henkilö- ja pakettiautot, joissa on tullattavaa, ohjataan tavaraliikennekeskukseen.
Kaikki liikennekeskusten, matkustajien ja ajoneuvojen tarkastushallien asiakaspalvelutilat sijaitsevat katutasossa. Yläkerran toimistotilat ovat ainoastaan tullin ja rajavartiolaitoksen henkilökunnan käytössä.

Nuijamaan tullin ja raja-aseman suunnittelija, arkkitehti Jyrki Tiensuu Arkkitehdit Groop & Tiensuu Oy:stä haluaa materiaalivalinnoillaan viestittää suomalaisen viranomaistoiminnan läpinäkyvyyttä Suomeen ja Euroopan unioniin saapuville matkailijoille.
Liikennekeskusten seinien ulommaiset pinnat ovat rei’itettyä alumiinilevyä, jonka läpi alla olevien teräslevyjen voimakas sininen väri näkyy kauas yhtenäisenä väripintana. Rei’itys paljastuu vasta lähemmäs saavuttaessa ja yleisvaikutelma rakennuksista muuttuu keveäksi. Myös osa ikkunoista jää alumiinilevyjen taakse. Asiakaspalvelutilojen julkisivun puoleiset seinät ovat lasia.
Yksityisyyden suoja ja avoin viranomaistoiminta kulminoituvat saapuvien matkustajien hallin kalvolasiseinissä, jotka erottavat punaisen ja vihreän tullauslinjan toisistaan.
Vaikka lasin takana kulkevaa henkilöä ei näekään, kuultaa hänen hahmonsa lasin läpi, selvittää Jyrki Tiensuu.

Läpinäkyvyyden periaatteella on toteutettu myös henkilöliikennekeskuksen yläkertaan sijoitetun päävalvomon ikkuna. Venäjältä tulevalle tielle päin avautuvaa ikkunaa ei ole yritettykään peittää, vaan se on nostettu ”ulos” seinästä ja rajattu punaisella reunalla.
Koska tullin ja raja-aseman alueella ei kasva puita, halusi arkkitehti luoda puuttuvan lehvästön vuodenaikojen vaihtelut kestävästä materiaalista. Tarkastuskatosten viistosadesuojat on valmistettu karkaistusta lasista, johon on silkkipainettu lehvästökuvio.