Kauppakeskus Ruoholahti

Tilaaja hankkeessa on Kapiteeli Oy, jonka nimissä ovat olleet suunnittelusopimukset. SRV Viitoset on toiminut pääurakoitsijana. Rakennuttajatoimisto CMC Oy taas on Keskon nimissä toiminut suunnittelun ja kustannusten ohjauksen konsulttina.

Porkkalantalo

Pohjapiirustuksissa rakennus hieman muistuttaa muodoltaan olkatukilla varustettua Ukko Mauseria. Piippu osoittaa itään ja otekahva etelään. Sisäänkäynti liiketiloihin on tehty ”piipun ja kahvan” tyveen.

Kauppakeskukseen saavutaan Itämeren puolelta suuren, parikymmentä metriä korkean lasikuution kautta.

‑ Se on hengen voitto aineesta. Rakenne on erittäin kevyt ja ilmava. Vesikattoa kannattavat pilarit muodostavat samalla kevyin veto- ja puristustangoin avaruusristikon, johon laseja kannattava vaakarakenne kiinnittyy, sanoo Tuomo Siitonen.

Lasinen kuutio toimii maamerkkinä ja antaa kauppakeskukselle lisää tunnettuutta. Suuri osa ihmisistä tunnistaa rakennuksen teollisuuskiinteistönä. Lasisen kuution avulla suureen, parisataa metriä pitkään julkisivuun syntyy paikka, joka on tarpeeksi voimakas muotoelementti keräämään kävijöiden kiinnostuksen. Lasikuution edessä on pitkä ja kapea tori, johon aukeaa erilaisia liikkeitä ja mm. ravintola. Paikka on otollinen muullekin kuin kulkemiselle ja sille nousevia kiviportaita käytetään jopa vain istuskeluun. Ihmiset ovat ottaneet rakennuksen haltuunsa varsin ujostelematta. Valtava, läpinäkyvä lasikuutio sitoo torin eteensä niin, että melko vilkaskaan liikenne ei häiritse tilaa. Toria kiertää matala luonnonkivipäällysteinen muuri, jonka taakse voi vaikka jättää polkupyöränsä.

Kauppakeskus

Arkkitehti Kari Piela on toiminut hankeen pääsuunnittelijana. Työryhmään ovat lisäksi kuuluneet arkkitehdit Marja Kuparinen ja Terhi Mäkelä. Tehtävä on ollut valtava. Kerroksia on maan päällä ja maan alla kolme. Kerroskorkeudet ovat määräytyneet sen mukaan, miten Alkon tuotantotiloissa on tilaa tarvittu eli korkeudet vaihtelevat välillä 2,5 – 18 metriä.

‑ Olemme saaneet miettiä tosissamme kerroskorkeuksia, kun passasimme parkkitalon uusia ja Porkkalantalon olevia kerroksia toisiinsa, kertoo Kari Piela.

Karaktääristä tiloille ovat voimaa uhkuvat kantavat rakenteet, joita harvemmin on nähtävillä liiketiloissa. Pilaripaksuus voi hyvinkin olla yli metrin halkaisijaltaan, joten ostosmatkalla oleva henkilö ohittelee betonijättiläisiä. Arkkitehdille tällainen kohde on hektinen suunnittelutyömaa. Kerroskorkeudet ja uuden sijoittaminen vanhan sisälle on vaikeampaa kuin moni luulee. Työn jälki jää sitä paitsi vanhan rakenteen ja kuoren sisälle. Satoja suunnittelutunteja on kulunut pohtien. Arkkitehdit ovat tehneet muiden teknisten konsulttien kanssa kiitettävän päivätyön.