Artikkelit

Kauppa- ja palvelukeskus Oulunsalon Kapteeni

Julkinen ja kaupallinen rakentaminen kohtaavat Kapteenissa

Oulunsalon kunta asetti tavoitteet korkealle, kun se ryhtyi 2000-luvun alkuvuosina ideoimaan uuden kauppa- ja palvelukeskuksen rakentamista Lentokentäntien ja Karhuojantien kulmaan. Uuden keskuksen piti pystyä patoamaan kuntalaisten ostovoimaa, josta selvitysten mukaan reilusti yli puolet valui oman kunnan ulkopuolelle. Palvelut haluttiin sijoittaa asukkaitten helposti tavoitettaviksi myös kävellen ja pyöräillen, mutta uudelle paikalle jo olemassa oleviin palveluihin nähden.

Kuntaan haluttiin samalla synnyttää merkittävä nykyarkkitehtuuria edustava rakennus, joka sopisi hyvin osaksi Lentokentäntien varteen rakennettua teknologiayritysten sarjaa. Oulunsalon julkisessa rakentamisessa oli myös kunniakkaita perinteitä vaalittavana. Esimerkiksi sen 1980-luvun alussa rakennettu kunnantalo kuuluu suosittuihin arkkitehtonisiin vierailukohteisiin ns. Oulun koulun edustajana.

 

Oulunsalo oli myös valmis investoimaan tärkeäksi katsomaansa hankkeeseen. Rakennukseen tulevan kunnan uuden kirjaston ja muiden kunnan varaamien tilojen osalta rakennuttajana oli kunta ja kauppakeskuksen osalta kunnan kokonaan omistama Oulunsalon Kehitysyhtiö Oy.

 

Rakennushankkeen kustannusarvio oli kaikkiaan 11 miljoonaa euroa, josta kirjaston ja kunnan varaamien muiden tilojen osuus oli noin neljä miljoonaa euroa. Kirjaston rakentamiseen kunta sai 900 000 euroa valtionapua.

 

Määrää ja laatua palveluihin

‑ Unelma on toteutunut, sanoo Oulunsalon kunnan tekninen johtaja Jouko Leskinen kauppa- ja palvelukeskus Kapteenin aulan ravintolassa syksyllä 2005, noin neljä kuukautta rakennuksen valmistumisen jälkeen.

 

Oulunsalolaiset ovat saaneet uuden, viihtyisän ja ajanmukaisen kirjaston ja muita julkisia palveluja saman katon alle, ja kunnan kaupallisten palveluiden osalta sekä määrä että laatu ovat parantuneet huomattavasti.

 

Rakennuksen julkista ja kaupallista osaa yhdistävässä aulassa on kaikki edellytykset kuntalaisten yhteiseksi olohuoneeksi, jossa mahtuu hyvin vaikka tanssimaan isompikin juhlayleisö. Julkisen osan toisessa kerroksessa on muun muassa luokkahuoneita kansalaisopiston tarpeisiin.

 

Liikekeskuksen puolelle on saatu uusi päivittäistavarakauppa, joka on kunnan muita päivittäistavarakauppoja suurempi yksikkö. Uutta palvelutarjontaa ovat myös esimerkiksi Alko, kultasepänliike ja lastenvaateliike. Samalla kunnan keskustaa on saatu venytettyä toivotulla tavalla.

 

‑ Meillä ei käynyt niin, että vanhoilta liikepaikoilta yritykset olisivat siirtyneet tänne, vaan kuten tavoitteena oli, Kapteeniin on saatu uutta yritystoimintaa, Leskinen kertoo.

 

Oulunsalon Kehitysyhtiö on jatkanut kunnan määrätietoista ja pitkäjänteistä linjaa tilojen vuokraamisessa kiinnittämällä huomiota sopivan palvelutarjonnan kokoamiseen seinien sisälle.

 

Muistumia kauppahalleista

Ulkonäöltään Arkkitehdit Tommila Oy:n suunnittelema kokonaisuus täyttää komeasti asetetut näyttävyyden tavoitteet. Erityisesti Kapteenin Lentokentäntien puoleinen, 170 metriä pitkä, kaarevamuotoinen ja metallipintainen julkisivu tuo mieleen nykyarkkitehtuurin kansainväliset tuulet.

 

‑ Rakennus oli luontevaa jakaa kahteen puoleen, julkiseen ja kaupallisiin palveluihin. Nämä kaksi kohtaavat yhteisessä aulassa, joka voi toimia ikään kuin julkisena olohuoneena kuntalaisille, arkkitehti Mauri Tommila sanoo.

 

Rakennuksen sisältä kaupallinen puoli jäsentyy ensimmäisessä kerroksessa valoisaksi kauppakujaksi, jonka päässä on iso päivittäistavarakauppa. Kaarevan katon liimapuupalkit tuovat sisätiloihin kauneutta, jollaisesta harvoin pääsee nauttimaan nykyaikaisissa liikekeskuksissa.

 

‑ Kaupallisessa osassa on haettu vaikutteita kauppahalleista, mutta tämän päivän muotokielellä käsiteltynä, Tommila kertoo.

 

Kaupallisessa osassa julkisivumateriaalina on metallihohtoinen, taivutettu teräspelti. Kirjaston puoleinen pääty on graniitinharmaata keraamista suurlaattaa.

 

Laatua kaupallisiin rakennuksiin

Mauri Tommila arvostaa korkealle Oulunsalon kunnan visionäärisyyttä koota yhteen julkista ja kaupallista rakentamista tavalla, jota ei juuri ole tehty. Hän näkee hankkeessa esimerkin, jota kannattaisi seurata.

 

‑ Kehityksen kulku näyttää johtavan siihen, että yksityisen ja julkisen raja liukuu ja kaupallisten rakennusten toteuttaminen lisääntyy. Näiden rakennusten tasolle pitäisi asettaa nykyistä suuremmat odotukset. Pitää vaatia, että rakennetaan riittävän hyvää miljöötä, hän pohtii.

 

Kuvagalleria

K01.jpg
K01.jpg
K02.jpg
K03.jpg
K04.jpg
K05.jpg
K06.jpg
K07.jpg
K08.jpg
K09.jpg
K10.jpg
K11.jpg
K12.jpg
K13.jpg
K14.jpg