Kahdessa vaiheessa toteutettava Helsingin liiketalouden ammattikorkeakoulun Helian oppilaitos Itä-Pasilassa on saanut ensimmäisen rakennuksensa valmiiksi kesäkuussa ja toisen vaiheen rakennus on parhaillaan työn alla.
Helia kouluttaa liiketalouden, tietotekniikan, johdon assistenttityön, matkailun ja viestinnän asiantuntijoita Helsingissä ja Porvoossa. Heliassa on kaikkiaan yli 6000 opiskelijaa, joista 3500 tulee opiskelemaan Helia talo 1:ssä.
‑ Helia toimii tällä hetkellä monessa toimipisteessä, mutta uudisrakennusten valmistuttua toiminnot saadaan saman katon alle. Arkkitehtina kohteessa on Siren Arkkitehdit Oy, joka on aikanaan suunnitellut vieressä olevan Suomen Liikemiesten Kauppaopiston rakennuksen kaikki aikaisemmatkin vaiheet, kertoo hankkeen rakennuttajakonsulttina toiminut Jouko Rimminen Projektikonsultit Oy:stä.
Rakennus on tiiviisti yhteydessä Suomen Liikemiesten Kauppaopisto – Atk-Instituuttiin, jossa sijaitsevat mm. laitosten yhteinen opiskelijaravintola sekä liikuntatilat. Nämä eri kortteleissa sijaitsevat rakennukset yhdistetään toisiinsa kahdella Veturimiehenkadun ylittävällä sillalla. Vanhat tilat jäävät kauppaopiston käyttöön.
‑ Helia-talon kokonaisuus on suunniteltu toimivaksi siten, että ensimmäisen ja toisen rakennusvaiheen 8- kerroksiset luokkasiivet yhdessä muodostavat U:n muotoisen korttelin, jonka keskelle sijoittuu kampuksen lasikatteinen valopiha sekä pääauditorio, kertoo kohteen projektiarkkitehtina toiminut arkkitehti Antti Kunnas Siren Arkkitehdit Oy:stä.
Ratapihantien puoleinen julkisivu toteutettiin valkobetonista, ruostumattomasta teräksestä ja lasista siten, että rakennus muodostaa viereisten rakennusten kanssa yhtenäisen vaalean rajauksen länteen päin Itä-Pasilan kaupunginosalle. Muilta osin Helia-talon julkisivut toteutetaan poltetusta tiilestä siten, että oppilaitoskorttelit yhdessä muodostavat materiaaleiltaan yhtenäisen tiiliverhoillun kampusalueen.
Tontilla sijainnut Teboilin huoltoasema on purettu ja alueen maaperä on käsitelty ja puhdistettu Suomen ympäristökeskuksen edellyttämällä tavalla. Rakennuspaikka on ympäristötekijöidensä puolesta vaativa suunnittelua ja rakentamista ajatellen. Tämä johtuu muun muassa rakennuspaikkaa sivuavista ja jopa rakennuspaikan lävistävistä lukuisista putki- ja kaapelireittikeskittymistä.
‑ Tontin lounaiskulman alittavan kaupungin yhteiskäyttötunnelin päälle ja yli rakentaminen on asettanut poikkeuksellisen suuret vaatimukset pohja-, perustus- ja rakennesuunnittelulle sekä pohja- ja perustustöiden toteutukselle, Antti Kunnas toteaa.
‑ Tontin läpi kulkevissa tunneleissa on esimerkiksi korkeajännitejohtoja, vieressä on Helsingin Energian muuntoasema, jonne menee muun muassa junaradan sähköistyksen pääkaapeleita. Niitä piti varoa ja paikoin siirrelläkin pohjatöiden aikana, kertoo työmaan vastaava mestari Esa Niiranen SRV Teräsbetoni Oy:stä.
Rakennus on teräsbetoni- ja teräsrunkoinen. Kantavan pystyrakenteen muodostavat betonitäytteiset pyöreät teräspilarit sekä jäykistävinä rakenteina porras- ja hissikuilujen sekä asennuskuilujen paikalla valetut teräsbetoniseinät.