ABC-Lohja

Liikenneasema onkin kuin keidas moottoritien varrella. Ravintola- ja erikoisalan palvelut hellivät niin makunystyröitä kuin tarjoavat silmänkin ruokaa miellyttävän miljöön muodossa.

SSO:n toimitusjohtaja Esko Jääskeläinen toteaa, että hanke yllätti monella tavalla.
 – Paikka on lupaava kaupankäynnin kannalta. Onhan uusi liikenneasemamme ensimmäinen mahdollinen pysähdyspaikka E18 -varrella Helsingistä päin saavuttaessa ja viimeinen mahdollisuus nauttia vaikka lounas ravintolassamme ennen pääkaupunkiseudulle saapumista. Arkkitehtuurin roolia pidän ensiarvoisen tärkeänä lopputuloksen osalta ja olemme siihen tyytyväiset.
Ongelmaton paikka rakentamisen suhteen ei kuitenkaan ollut. Maapohjan perustamisolosuhteet muodostuivat hankalammaksi kuin odotimme ja siitä syntyi kustannuspaineita.

Kaupan konseptista toimitusjohtaja Jääskeläinen toteaa, että sen laatimisessa on ollut mukana Salon Plazan nyt jo eläkkeelle jäänyt toimitusjohtaja Teräväinen ja tämä näkyy. Kauppagalleria on kuin runsauden sarvi, jossa on tarjolla kirjoja, koruja, eräelämän tarvikkeita ja herkkuja herättämään kielen nautinnot. Ensimmäinen tämän tyyppinen kokonaisuus liikenneasema ei kuitenkaan ole. SOK:lla on samantyyppisiä kauppapaikkoja muuallakin Etelä-Suomessa.

– Olemme kuitenkin jalostaneet konseptiamme Lohjan ABC-liikenneaseman suhteen, toimitusjohtaja Esko Jääskeläinen painottaa.

Entä asiakkaat - elättääkö pelkkä liikennevirta paikan? Esko Jääskeläinen toteaa, että palvelut on suunniteltu myös Lohjan markkina-aluetta ajatellen.

Paikka antoi muodon

Asemakaavassa oli määrätty rakennuksen ylin räystäskorkeus. Tämän vuoksi moottoritieltä katsoen liikenneasema jää suurelta osin liittymärampin taakse. Moottoritieliikenteelle asemasta kertoo mainosmasto ja rakennuksen katon yli maahan kurottava, massoittelun täydentävä siiveke.

Paikan ”kraatterimainen” luonne ohjasi suunnittelua pois väylälle kurkottavasta ratkaisusta. Sen sijaan arkkitehdit tavoittelivat ratkaisua, joka kumpuaa ympäristöstä. Itse asiassa sinne saavutaankin loivasti alas laskevaa ramppia kraatterin reunaa pitkin.

Lähestyminen tapahtuu lähes lintuperspektiivistä alas laskeutumalla, jolloin paikka myös hahmottuu kävijälle hyvin.

Ilmaisultaan rakennus on teknisluonteinen ja voimakkaasti tilaa luova. Pihan puolella on korkea ja ilmava, solakoiden pylväiden rajaama arkadia-käytävä. Sen suojissa ovat myös sisäänkäynnit. Julkisivun suuntainen arkadia-käytävä on itse asiassa maaston luonnon muotojen vastamuoto, jonka alta, ravintolan lasiseinien takaa avautuvat näkymät vastapäisen rinteen istutuksille sekä aivan rakennuksen viereen perustettuun omenatarhaan, jonka vieressä arkadian eteläpää avautuu upeaksi kesäkahvioksi.

Tila hehkuu lämpimissä väreissä

– Rakennuksen tilaohjelmaan sisältyi alusta lähtien osuuskaupan omien tilojen, ravintolan ja marketin, lisäksi merkittävä määrä vuokrattavaa liiketilaa, joka on ryhmitelty rakennuksen halkaisevan kauppakäytävän varrelle, hankkeen projektiarkkitehti Jarkko Ruohola kertoo.

Pääsisäänkäynnin kautta saavutaan suoraan ravintolaan ja toisen sisäänkäynnin kautta kauppakäytävälle.

Sisätilan maisemaa hallitsevat oranssit ja punaisen oranssit värit. Punaisimmillaan hehkuu kenties kabinetti, jonka seinät suorastaan hehkuvat lämmön tunnetta. Värimaailma jatkuu aina saniteettitiloja myöten. Ne ovat kaiken kaikkiaan erittäin korkealuokkaiset myötäillen rakennuksen arkkitehtuurin antamaa rakennustaiteellista linjausta. Huomattava on myös se, että niiden suunnittelussa on otettu myös lapsiperheiden tarpeet, ABC-ketjun toiminta-ajatuksen mukaisesti. Hoitohuoneet sijoittuvat miesten ja naisten WC-tiloihin johtavan yhdyskäytävän varrelle.

Marketin, keittiön sekä vuokratilojen huolto on keskitetty käytännöllisesti yhteisen huoltopihan äärelle rakennuksen taakse. Rakennuksen toisessa kerroksessa ovat henkilökunnan sosiaalitilat sekä ammattiautoilijoiden tauko- ja saunatilat sekä IV-konehuoneet.